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Nato per permettere di liberare tutta la potenza delle più evolute Supercar.
Il suo disegno esclusivo a Y è il risultato di estenuanti test, riducendo la torsione dei blocchi battistrada, contribuisce ad un taglio dastrico della rumorosità e ad una grandissima guidabilità sull'asciutto alle alte velocità, raggiungendo inoltre buoni livelli di comfort. Le scolpiture a "profondità variabile" nelle varie aree di appoggio, permettono di smaltire il calore alle alte velocità minimizzando anche l'acqua-planning. La nuova struttura della carcassa l'utilizza il Rayon mono ply per garantire rigidità e direzionalità. La nuova mescola al SILICE esalta la costanza delle performance su ogni fondo. ![]() La mappa delle performance.
A539. Il piacere della guida. Il particolare disegno unisce un eccellente drenaggio ad una ridotta rumorosità.Il grip sull'acqua è esaltato dalla nuova mescola al Silice, mentre la rigidità variabile dei blocchi battistrada (più morbidi al centro) assicura un contatto graduale al suolo con un maggior grip su asciutto. |
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